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透氣自在,機能合身。

Nike Pro HyperCool 女款訓練上衣採用精織網布與彈性 Dri-FIT 材質,能讓身體在運動時保持涼爽、舒適與活動自如。

優點

  • Dri-FIT 材質,有助於保持乾爽舒適
  • 精織網布設計,提供舒適涼感
  • 平坦接縫能貼合身體肌膚,活動自如
  • 緊身版型創造猶如第二層肌膚的觸感,適合多層次穿搭
  • 人體工學縫線,實現自然律動
  • 產品詳細資料

  • 材質:Dri-FIT 84% 聚酯纖維/16% 彈性纖維
  • 可機洗
  • 進口
  • 好評

    產地: 印度

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    行政院版勞動基準法修正草案,經歷五個多月來的紛擾,今日又將在立法院繼續闖關,期完成三讀立法程序。然而,以這次修法所造成的社會氛圍,卻再次凸顯往往被視為重要的法案,因為政黨惡鬥,失去充裕而理性的討論,即使完成三讀,也恐難成為真正福國利民法案。

    綜觀勞基法修法引爆爭議,主要涉及三大關鍵字:周休二日、一例一休、七天假。另,還有後來的特休。但主要的爭論點還是在勞團拒砍七天假。據府方說法,修法是為解決全國國定假日放假不一致問題;行政院則強調若不砍七天假,將面臨股匯市能否開市問題,也無法與國際股市接軌。

    依理,勞基法修法著眼國家產業發展需要,若配套周延,民眾沒來由反對。但試問,草案還未在立法院實質審查,勞團就紛紛上街,甚至發動絕食抗爭;院內在野黨又為杯葛霸占主席台,爆發肢體衝突,致草案被迫以一分鐘完成初審,又怎能有專業討論與溝通,達成共識後廣為周知。

    孰令致之?民進黨團總召柯建銘遭勞團圍毆時,感嘆台灣民主走到末路。這句話點出了一個現實,若台灣民粹依然氾濫成災,朝野政黨無法擺脫政治算計,則將來再好的法案推出,有可能還是會遭遇同樣處境,陷在爭論之間糾纏擺盪。而這何嘗不是國人在這次勞基法修法所應有的一個反思

    華航董事長何煖軒不怕麻煩的個性,在交通部任內,力推高鐵通車,可以說是救火經驗豐富;接任華航董事長的第一天,就遇到全台首次空服員大罷工,上任以來挑戰不斷,身為華航大家長,何煖軒說,「員工就是家人、飛安第一、賺錢為目標」。

    何煖軒說,從推動高鐵通車到解決華航空服員的勞資爭議,都是用國家利益來看這個事情,秉持公平、公正的心來處事;他自許是解決問題的人,「高鐵當初這麼難通車,不管外界怎麼抹黑,只要是對的事情,對的起自己的良心,都要勇敢不計毀譽去推動。」

    外界不少人會說,何煖軒仕途超傳奇,也會用曾經是「前交通部長張建邦隨扈」來批評他。何煖軒說,自己是擔任北市議長張建邦的議會總務主任而非隨扈,後來擔任交通部專門委員、高公局拓建工程處副處長、參事、道安會執秘,一路由交通部的基層做起,一路力爭上游,對於交通產業非常用心研究。

    何煖軒係美國明尼蘇達曼徹州立大學碩士,碩士論文還是飛航安全,在次長任內,負責督導兩岸通航談判及兩岸觀光交流;十八標弊案,何煖軒還臨危受命擔任高公局長,當時44歲是全國最年輕局長;接任次長後,台鐵發生南迴搞軌案及多項事故、他搶便宜兼任台鐵局長上火線解決問題;亞太電信爭議也是他擔任次長時斡旋處理。

    何煖軒可以說是救火經驗豐富,大家對於何煖軒印象最深的,還是在擔任交通高鐵局長任內,當時高鐵遲遲未通車,市場上對於高鐵要不要通車的雜音非常多,在試車安全都達標下不可錯過 ,大力推動高鐵通車;何煖軒說,在確定高鐵各項檢測措施都完成測試,實在沒有不通車的理由,也邀集日本的專家再次鑑定,也是認為台灣高鐵可以通車。那一個月壓力大到天天失眠,睡不著只能摸黑跑步,現在證明,高鐵通車是對的,不只是推動上市,還成為國內往來南北重要交通工具。

    接手華航董事長一職,就遇到航空史上第一次空服員大罷工,何煖軒被府院視為化解罷工危機最大功臣。何煖軒說,上任後勤跑基層,讓員工認識董事長,要讓同仁在華航上班就像回家一樣;雖然日前空服員再度上街頭並且蛋洗華航,他很痛心,也對員工喊話溝通大門敞開。

    下面附上一則新聞讓大家了解時事

    工商時報【涂志豪╱新聞分析】

    中國大陸是全球最大的電子產品市場,不僅世界最大的系統廠美商蘋果持續拓展在當地的布局,半導體龍頭英特爾也在下半年宣布,大連12吋廠將開始生產全球最先進的3D XPoint記憶體,就連韓國三星也在西安12吋廠量產最先進的3D NAND。當然,全球最大晶圓代工廠台積電,其南京12吋廠也動工興建,希望趕在2018年以16奈米量產。

    大陸官方透過補貼或投資方式扶植當地面板及半導體產業,加上大陸擁有全球最大的內需市場,紅色供應鏈在未來幾年內一定會崛起。就半導體生產鏈來看,台灣業者自知無法與紅色供應鏈直接硬碰硬的競爭,但為搶攻大陸龐大商機,與大陸業者合作自然是最好的策略,這也是為何當初熱門國內封測廠力成及南茂,願意與紫光集團洽談參股合作的主因。

    業者的想法很簡單,紫光若來參股台灣封測廠,一來可以將龐大的資金帶進台灣,二來新增產能也就留在台灣。只不過,正因為合作對象是大陸,在新政府上台後,只因為政治不正確,所有合法的結盟案,就這樣一一被冷凍。

    但是,全球經濟仍在運轉,新的晶圓廠或面板廠一座一座地蓋下去,台商若還留熱賣在原地癡等政府核准,市場不是被大陸人全盤端走,就是被美國、日本、韓國等對手啃到連骨頭都不剩。既然要把大陸資金引入台灣的路不可行,只好退而求其次,與陸企在大陸市場合資,才不會等到最後什麼都沒有。部落客推薦

    或說台灣經濟太依賴大陸市場,政府推出的新南向政策,就是要維持平?。這個思考邏輯是對的,卻沒有做好配套。新南向要大家去搶東南亞及南亞市場,但是就半導體封測廠來說,東南亞及南亞只有新加坡及馬來西亞有晶圓廠,而且後段測市場大餅早被分配好了,要台灣封測廠去爭搶商機真的難上加難。反觀大陸市場,今年有超過10座晶圓廠開始動工興建,後段封測代工商機龐大,不去搶大陸的大餅,去爭南向的小餅,這實在不是全球布局的最好方法。

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